這可有些神奇了，一個還不到30歲的毛頭小子有這麽大的本事？
看著陳耕的眉頭都擰成了川字，宋總立刻就意識到陳耕對轟—8的標定很不滿意，心中惡作劇的心思忽然冒了出來。輕輕碰了碰陳耕，問道：“怎麽？陳董對這個標定不滿意？”
“也不是不滿意，就是覺得這個標定太保守了……”陳耕沒有多想，隨口應了一句，說完才反應過來和自己說話的這位是誰，心裏頓時一聲哀嚎：完了，關公門前耍大刀！
抱著萬分之一的心思轉過頭看去，眼前正笑吟吟的看著自己的不是殲10的總設計師宋文聰宋總又是誰？
“怎麽個太保守？”宋總卻仿佛是渾然沒有感覺到陳耕的尷尬，一臉興致盎然的問道：“我覺得挺合適啊。”
尼瑪！
陳耕本是想要謙虛幾句的，可看著宋總臉上那略帶戲謔的表情，陳耕忽然改變了主意：就算自己語出驚人又怎麽樣？
“挺合適？”陳耕搖搖頭：“我們不說這個轟—8如何，我們來說說同時進行的轟—6換發改進型號吧，轟—6使用的既不是現在最先進的超臨界翼型，也不是前些年比較流行的臨界翼型，如果改進型的轟—6在換發的同時，同時對機翼進行重新設計，采用我們從MPC—75上學到的超臨界翼型，同時將機翼麵積擴大15%左右，升力能提高多少？如果配合兩台軍用型NK—8發動機，攜帶15噸彈藥沒問題吧？如果同時再對結構進行減重，我估計18噸也不是沒有希望。”
“你說的沒錯，如果真的這麽改，也的確不是不行，”宋總承認陳耕說的有道理，但他也指出了陳耕這個邏輯中的漏洞：“但攜帶這麽多的彈藥，飛機的航程怎麽解決？”
“我們的NK—8省油啊，轟—6上現在在用的渦噴—8的油耗是多少？超過1.1，據說接近1.2了；我們的NK—8是多少？隻有0.6幾，同等載油量的情況下，使用我們的發動機的機型本可以就飛的更遠，如果將武器彈藥采用翼掛方案，再將飛機的機腹彈艙改成燃油艙，我認為達到9000公裏的最大航程不是問題，考慮到機翼擴大導致機翼油箱跟著同步擴大，如果大家努力一把，說不定航程能超過10000公裏，”說道這兒，陳耕終於忍不住了，有些惱火的道：“隻用2台發動機的轟—5就能達到轟—8百分之**十的技戰術指標，那使用四台發動機的轟—8的意義是什麽？嗯……”
說的興起的陳耕，忽然發現一個讓他冷汗不止的事情：會議室裏好安靜……
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