“不不不，陳先生您誤會了，”阿爾貝特·霍耶送了一口氣：“保時捷當然不會做這種蠢事，我的意思是，該做的我們都會做，該轉讓的我們也會轉讓，如果保時捷與其他企業的差距巨大，那自然是什麽也不用說，但如果隻有一點點的差距……”
“這樣啊，”明白了阿爾貝特·霍耶的意思，陳耕臉色稍霽：“那沒問題。”
“謝謝。”阿爾貝特·霍耶握緊了拳頭：贏定了。
“先別忙著說謝謝，”陳耕笑眯眯的望著阿爾貝特·霍耶：“霍耶先生，你隻說了保時捷贏了怎麽辦，如果潤華實業贏了呢？”
阿爾貝特·霍耶很想一口唾沫吐在陳耕的臉上：保時捷擁有最專業的賽車團隊、擁有最專業的經驗豐富的賽車手，哪怕我們的車子的性能稍微差一點，你們也沒有贏說的機會，憑什麽跟我們競爭？但陳耕說的也有道理，既然是賭約，自然沒有道理隻規定保時捷贏了如何如何，而不說保時捷輸了如何如何，哪怕自己篤定保時捷肯定能贏呢，也必須把條件開出來。
想了想，阿爾貝特·霍耶道：“之您說的有道理，這樣，如果貴方贏了，保時捷可以幫貴方某個指定的車型免費做底盤方麵的調校，您看怎麽樣？”
免費幫我們調底盤？陳耕笑了，他一臉同情的望著阿爾貝特·霍耶：“霍耶先生，您肯定不知道，潤華實業在底盤方麵一直在與法國PSA集團有合作。”
眼前這輛潤華實業與雅馬哈聯合開發的超級跑車上就搭載了PSA最引以為傲的技術：後輪隨動轉向係統，這個後輪隨動轉向係統還不是神龍富康上的那個利用安裝在後輪上的橡膠膠套的形變而實現的在1度道3度之間的後輪轉向角度，而是主動控製的、與前輪主動聯動的後輪隨動轉向，也因為搭載了這套後輪隨動轉向係統，這輛跑車的轉彎半徑驚人的小，轉彎極其的靈活。
除了這套後輪隨動轉向係統之外，這輛超級跑車上還使用了多項PSA的底盤技術，在這輛車上將法國人“底盤大使”的特點發揮的淋漓盡致，可以說這輛車在底盤和轉向方麵，可謂深得法國人的精髓，法國PSA集團幫忙調試這款車的底盤工程師曾經對陳耕明確的表示“你們在底盤和轉向方麵的造詣已經絲毫不比我們差了”，保時捷想要用這一招來應付潤華實業，當真是讓陳耕笑掉了大牙。
阿爾貝特·霍耶沒想到潤華實業竟然看不上保時捷的底盤技術，一時間也是無語：“那您想要什麽？”
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