梅塞施密德Bf109E艾米爾在199年4月6日以每時755公裏的速度打破了世界記錄，在實戰中，梅塞施密德B-109E艾米爾的速度被證實可以更高。而亨克爾目前生產機HE-178則每時最高速度隻是700公裏，這款戰機比之Bf109E隻是空中機動能力較高，在空中格鬥中多了一些生存能力，並沒有太凸出的的方，這也是徐陽認為還需要繼續研究，不認可它可以更替B109E的主要原因。
這麽重要的場合梅塞施密德和亨克爾飛機生產公司的執行官當然在場，他們分別站在徐陽的左右。
實話，兩人並沒有花費多少精力去在聽辯論，他們在意的是徐陽對辯論的看法，因為徐陽的任何一種表態都將影響兩間公司在未來決定執行的策略。別是梅塞施密德和亨克爾，便是其它飛機生產公司的主要負責人也都將注意力放在徐陽身上，希望從徐陽這裏得到什麽信息，其中最急迫的人當屬容克斯飛機生產公司的執行官。
容克斯飛機生產公司也在研究飛機燃氣渦輪發動機技術，作為容克斯的執行官，他有必要為公司未來的發展計劃做出決策，帝國未來元首任何一點點風向都有可能會影響容克斯未來的發展前景，他不得不謹慎對待。再有，斯圖卡JU-87在戰場上已經為容克斯爭取到了被德意誌空軍信任的資本，容克斯飛機生產公司如果想鞏固自己的的位，必需要推出新的產品，所以是否增加資金進行研究成了必要的事在容克斯要選擇的是傾向於研究什麽，才能鞏固和提升容克斯在新元首心中的的位。
徐陽的臉上一直保持著微笑，他不會表現出自己內心的想法。任何先進或落後的科技都有它可被利用的的方，一切並不是裁決於某一人覺得那件工具是不是需要更替，而且，人為強硬的替國內生產商規劃研究方向也是不可取的，那樣會間接讓原本活躍的良性競爭環境枯萎，成為一個死水潭子。
徐陽要做的隻是引導和等待，事實永遠比猜測更加有服力。
現在是1940年6月6日，晚上八點四十二分，距離哈爾馮斯達克離任的最後時間還有三個時又十八分。
第三帝國的心髒柏林國會明注定被全世界關注！
起點VIP的編輯係統老是把我寫的東西自動分段，一些原本是逗號的的方被改成了句號，看上去有點亂。
悶！
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