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第三十四章 民航事件(三)(1/3)

作者:遠征士兵字數:6716更新時間:2020-05-24 12:49:08

    接下來的事大多都用不著我們合成營了,由許營長及當地公安部門就可以對付。(

    上級給公安部門的指示是:一是審訊劫機者,弄清事情的來龍去脈。二是與蘇方聯絡,妥善處理後續事宜。三是安置好機上人員,絕不能因寒地凍或是其它原因發生意外。

    第一項做起來很簡單,劫機者既然是來投降的,那對我們的審訊自然是十分配合。

    從許營長那得到的劫機者劫機的原因不由讓我有些啼笑皆非,其就是因為看不慣蘇聯民航局領導的做法和作風,給當局寫信反映問題,結果因為紀委與領導之間有裙帶關係,非但不處理反而對他進行打擊報複,強行做精神病檢查,於是他就趁著這次機會出逃避難。

    這不禁讓我想起幾年前(76年)蘇聯的另一件事,同樣也是出逃,不過那次更為嚴重,是戰機飛行員駕著米格5逃往日本向美國尋求避難。

    要這米格5在當時可是蘇聯的高度機密,之所以會成為高度機密的原因,則是因為它可以是美蘇軍備競賽的勝利者,而且長時間將美國的科學家給踩著腳下膽戰心驚的。

    其原因就是米格5是一款名副其實的高空高速戰機,其速度可以達到驚人的馬赫,其高速飛行時就算是導彈都追不上。

    這高空高速戰機的構想其實是美國人先提出來的,美國本來是想生產一種轟炸機,這種轟炸機的要求就是高空高速。其速度和高度要求都不是一般戰機能達得到的。於是從戰略上來講。這種轟炸機就成為一種當時作戰體係之外的高端設備。簡單的也就是一種不對稱作戰,一旦有了這種轟炸機,美國就可以想把炸彈往哪投就往哪投,而敵國甚至包括蘇聯在內都沒辦法,隻有被動挨打的份。

    這個想法是好的,但因難卻很大,原因是戰機一旦速度達到了馬赫也就是三倍音速,其機體表麵的溫度就會因為與空氣的摩擦而達到00度。在這麽高的溫度下戰機傳統鋁合金材料很快就會變形接著解體了。這也就是常的“熱障”。

    美國的方法就是用能耐高溫的鈦合金,隻是鈦合金加工難度大而且價格高昂,不管怎麽弄都弄不出一架實用的東西出來。

    結果蘇聯一知道這消息就坐不住了……美國弄我也得弄啊,否則萬一讓他弄成了而我卻什麽都沒有,那還不是隻有讓美國悶頭亂炸而毫無還手之力嗎?!

    而且這蘇聯這一弄還真弄成了,前後隻有八、九年的時間就開始試飛了,試飛一年就開始投產了,71年的時候還投入了實戰……第四次中東戰爭暴發前夕,4架米格5飛往以色列上空偵察,以色列派出f4戰機攔截。結果被遠遠的甩在了後頭。f4連忙發射響尾蛇導彈,但令人吃驚的是連導彈都追不上。後來以色列的地麵雷達站發現。這架米格5的速度達到了.馬赫。

    這一來包括美國在內的所有西方國家都慒了……這還行,飛得這麽快的戰機,連導彈都追不上,而且還批量生產了,那不就意味著蘇聯想怎麽打就怎麽打,西方國家包括美國在內都毫無還手之力了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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