古朝有一個既定的發展方向，研究什麽都是為了最高統治者服務，比如文研究被搞成了觀察象判斷凶吉。諸如此類比比皆是，更令人鬱鬱的是明明一些可以用於革新軍事的造物，偏偏搞著搞著成了娛樂大眾。
在目前的航海技術上麵，以阿三的技術最高，那是貴霜帝國時期留下的遺產。要羅馬，他們主要航海是在地中海，而地中海與太平洋、大西洋有著根本上的不同，其中就在浪的高度上麵。朝走的一直是大陸軍的方向，對海洋基本都是無視。至於將航海技術發展到巔峰的阿拉伯人，他們還在波斯人、羅馬人，乃至於是亞美尼亞人，反正就是作為次等人在苦苦熬著。
作為擁有最高航海技術的阿三，他們想的是怎麽來進行貿易，跨越數萬海裏的貿易也真的是在不斷累積財富。另外一點就是，因為阿三的航海真的不賴，後世表明南亞各群島和大洋洲，有相當多人是有著阿三血統。
要是阿三不幸福地沉溺在種姓和宗1教，像那幫“海盜文化”的歐羅馬人搞殖民，各個國家或許是能夠依靠陸軍優勢守住大陸，但阿三族裔更加開枝散葉肯定是必然。
伏偉確認偏移了方向，艦隊停下來，派遣船登岸查看樹的年輪。
從樹的年輪能夠辨別方向？還真的是有這種操作！一般來，樹木背陰的一麵（北麵）容易長出青苔，而樹木的年輪在南麵會更疏散一些，不如北側的年輪來得致密。樹墩的年輪，朝南的一半較疏，而朝北的一半較密。植物的樹幹南麵向陽，年輪可見排列稀疏，而北麵稍緊密些。是由此來判斷方向的。
確認方向之後，艦隊重新開拔，他們航行半日又再一次看到陸地。
這一次伏偉總算是知道沒有走錯，相對靠近海岸線航行，各個瞭望手努力進行觀察，肯定是要先找到設立的據點，由據點提供正確的航線。
後麵據點是被找到了，雙方也進行了聯絡，甚至是據點派出船隻進行領航，伏偉沒想到的是，他們在後麵的第二才正式抵達海峽入口。
“搞不懂王上為什麽將這片海域命名為馬六甲海峽。是有什麽特別含義？”
馬？誰都對這個不陌生，可“六”是什麽含義，“甲”又是幾個意思，一個字一個字分開能懂，連起來卻完全不懂了。
艦隊已經沒有三十二艘船那麽多，他們在曾1母1暗1沙那邊有一條觸礁，靠近半臂彎又折進去三艘，剩下的二十九艘船排成了陣列線，哪怕發生了什麽也是前麵的船隻倒黴，後麵就得趕緊停下來進行探測。
從南1海進入馬六甲海峽，入口處並不寬大，甚至是存在零零碎碎的許多島和三個相對大一些的島嶼。
伏偉站在艦橋向海峽兩邊觀察，入眼的地方除了一片綠色之外，卻是能夠看到左右兩邊存在不少的建築。
“大漢需要經營好這裏。”司宏壯摸著下巴，道：“會建立城鎮，必要的燈塔、海港也少不了。聽還要建立炮台，安裝新搞出來的青銅炮？”
伏偉已經能看到忙碌的人群，望遠鏡還能看清楚那些人看著皮膚比較黑，就：“這地方應該是不缺乏奴隸的。”
“有個傳聞。”司宏壯不太確定地：“王上將這裏稱為‘世界之門’，雖然不知道這個名字是什麽意思，聽聽就感覺好厲害。”
劉彥還真的是有過“世界之門”的話，無外乎就是這裏是海上的門戶，從西邊而來就是進入東方世界，反之則是亦然，誰掌握這裏就等於掌握門戶。 本章已閱讀完畢(請點擊下一章繼續閱讀!)