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第104章 中西對比(1/3)

作者:零點浪漫字數:6360更新時間:2019-06-30 02:59:57

    如果隻是靠嘴巴喊一喊口號就能實現目標的話,那擁有大量嘴炮資源的穿越集團恐怕早就該稱霸全球了。(.)不管是人力還是煤炭,都不是拍桌子摔板凳就能到手的東西,就算現在大家都知道安南的國內形勢有可趁之機,也沒辦法立刻就能把手伸過去。

    “船呢?我們能動的船就這麽幾艘,難道全派出去運煤?”寧崎給情緒激動的陶東來潑了一盆冷水:“從鴻基港到三亞,就算是海上的直線距離也有兩百多海裏,如果是我們繳獲的福船廣船,單麵航程最快也得四到五,算上兩頭裝卸貨物的時間,大概半個月能跑一個來回就已經是很順暢了。那兩艘船的排水量都不到百噸,就算全派出去又能裝多少煤炭?如果半個月跑一趟才裝幾十噸煤,我們這麽使勁折騰的代價會不會太大了?”

    “海運部的造船工程現在進展得怎麽樣了?”情緒重新平靜下來的陶東來對顏楚傑問道。目前與海運部關係最為密切的就是軍警部,事實上由海運部所培訓的帆船水手,其中一多半都是隸屬於軍警部名下,而且海運部的職能本身也有戰時劃歸軍警部指揮這一條。這也就是,在今後相當長一段時期內,海運部與海軍之間的界限不會很清晰,平時作為貨運或者巡邏任務的海運部帆船,在戰時可能就會化身為運兵船甚至是炮艦。

    “還算順利。我前去造船廠看過,現在造的這艘船基本上是按照繳獲的那艘海滄船的放大版複製品,設計排水量是兩百噸,目前龍骨已經鋪裝完畢,船料也已經備夠了,越之雲如果人力資源能得到充分的保證,那麽年底前這艘船肯定能下水。”顏楚傑見眾人都沒話,隻好繼續道:“我知道你們都覺得這造船速度太慢,可問題是我們現在就隻有十來個專業船匠,而且他們所造過的最大的船也就隻有四百料,排水量兩百多噸而已。我也想要幾千噸的火炮戰列艦,可現在的船廠規模根本沒辦法實現,甚至連同時開工造兩艘船都還做不到。”

    “兩百噸的船,那我們現在造出來的那幾門炮可以上船了?”陶東來倒是很敏銳地抓住了顏楚傑話中的信息。

    “上船是沒什麽問題了,炮架也已經做出來了。不過火炮隻能布置在甲板上,數量也不能太多,否則會影響船帆的操作,而且會讓船的穩定性變差。海運部的意見是四到六門,具體數目到時候要下水之後經過測試才能確定。如果是更大口徑的火炮,這個數字還得再降低。”顏楚傑頗有些遺憾地道。

    擁有一支由炮艦組成的海軍是軍警部一直以來的期望,雖然經過幾個月的努力之後,總算攻克了大炮上船這一課題,但僅僅幾門口徑火炮的點綴顯然沒法讓顏楚傑這個巨艦大炮主義者感到滿意。就算這樣,都還得等上幾個月之後才能實現,也就難怪顏楚傑會感到遺憾了。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>

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