“就不能像西式帆船那樣造幾層甲板來布置火炮？”寧崎問完這話突然有些後悔，這樣問法不是直接就表明了自己在這方麵的白？
果然顏楚傑立刻就投來了鄙視的目光：“寧崎啊，這你就有所不知了，中式帆船在結構上跟西式帆船有很大的不同，根本就沒辦法設置全通式炮甲板。”
中式帆船在船體形狀上跟西式帆船有極大的差異，比如福船船型底尖上闊，船體截麵跟現代艦船的v字船型很相似，越到頂部甲板越寬，所以火炮一般都是直接布置在頂甲板上。而船體下部因為設置了一間接一間的水密艙室，加之本來就麵積狹，就沒法布置更多的火炮。鄭成功收服台灣時的主力戰船大青頭長約十丈，寬兩丈有餘，吃水八尺，這樣的大福船也就隻在船頭船尾配備了兩門大口徑火炮而已。而他所使用最大的三桅炮船，船長二十丈，裝備的紅夷大炮八門，千斤佛郎機四十門，這種火力仍然沒辦法跟西方的戰船相提並論，隻能從戰船數量上去壓製對手。
而西式帆船並沒有水密艙室的設計，論抗沉性能遠遠比不了中式帆船，西方設計師的解決辦法是用大量的肋材，並且加厚船體，由此來使得整個船身變得更為堅固。西式帆船的船體截麵成u型，而且下大上，底部寬敞的炮甲板用來布置炮身最重，口徑最大的火炮，逐層往上依次減火炮的重量和口徑，這樣船體的重心也能得到穩固，而且狹的頂部甲板也能在兩船靠攏發生肉搏戰的時候減少接觸麵積。這樣的船體結構也就決定了西式帆船所能裝載的火炮重量和數量都大大超過中式帆船。
以這個時期的海上武裝力量而言，西式帆船的戰鬥力的確超過了中式帆船不少。但如果單就設計理念來，中式帆船卻是大大領先了這個時代。幾百年之後的近現代戰艦，最終還是采用了中式帆船的船體設計，靠著水密艙技術來增加抗沉性，並且火炮的布置也類似於這個時代的中式帆船，隻在甲板上布置少量大口徑火炮作為主要火力。而西方的風帆戰列艦從戰艦進化史的角度來看，更像是一種走錯路的滑稽設計。可惜的是中國饒聰明才智終歸受限於當時的造船和造炮水平，否則東西方的海上力量對比未必會那麽懸殊。
當然，帶著頂星科技來到這個時代的穿越眾肯定將會改變曆史的進程，先進的造船理念和武器製造技術必然能大大增強中式帆船的戰鬥力，不過這種改變還需要相當長的一段時間去慢慢實現，至少在目前而言，穿越眾暫時還隻能指望造船廠能早日造出自己的武裝商船。至於建造戰艦，那還不是現在所能實現的事情。
寧崎聽完顏楚傑的介紹之後憤憤然道：“那這麽我們在今後很長一段時間內還是得在海上避著白皮的風帆戰艦了？不造出蒸汽鐵甲艦，難道就沒辦法在海上打敗他們？” 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>