海漢在內陸地區開采的石碌礦場，基本都是依靠這條運輸大動脈將礦石運至昌化的冶煉熔爐中，再從外界輸入礦區數千人所需的生活物資。可以正是有了這條鐵路的輔助，海漢才得以在西海岸構建起了龐大的冶煉工業基地。
當然對於每一位來到這一地區參觀考察的訪客，乘坐火車體驗這條進入內陸山區的鐵路，也是必不可少的項目之一，朝鮮人自然也不會例外。李溰在選擇行程安排的時候就已經從李希口中得知了關於這條鐵路的情況，他自己在三亞隻來得及乘坐了一次短程火車，對於這趟長達數十裏的火車行程倒是頗有興趣，這也是他將這裏定為考察目的地的原因之一。
雖然船隊抵達這裏的時間已經比較晚了，不過碼頭上顯然是對他們的到來有充分的準備，不僅燈火通明，而且已經提前做好了清場，碼頭上隻有少數工作人員，幾輛提前就位的馬車，以及在外圍值守的武裝部隊。
李溰等人沒有等待太久便見到了本地的父母官喬誌亞，這位又黑又壯的海漢高官與李溰見麵之後便主動告罪道：“讓世子久等了，臨時有點公務脫不了身，見諒見諒！”
與李溰見禮之後，這批隨行官員便輪流上前向喬誌亞報到，他們可比朝鮮人更清楚喬誌亞在本國的地位和影響力，絲毫不敢怠慢。特別是知道不少秘聞的張千智和蓋良才，更是對喬誌亞恭敬有加。
如今的喬誌亞雖然看起來隻是一個主管地方產業發展的技術型官員，但張千智和蓋良才卻知道他在早期也曾是海漢軍方的厲害人物之一。在被調來主持昌化石碌開發之前，軍方的大部分作戰行動都有喬誌亞的參與，甚至連早期的武器研製也有他的一份功勞。如果不是被調來這裏當地方官，喬誌亞很有可能現在是軍中的著名將領，率領部隊在海外各地征戰。
雖然喬誌亞離開軍隊已經有數年之久，但其在軍中仍有不少掌握實權的摯交好友，比如海軍司令王湯姆，駐守東海的石迪文，專司訓練狙擊兵的摩根等等。而執委會中的施耐德和顧凱，也與喬誌亞私交甚篤。所以喬誌亞雖然常年不在三亞，但其在海漢內部的地位和影響力依然不差，如果他願意回到三亞任職，起步應該也是在工業部當個副職了。
李溰對這位喬大人所知有限，但看到這些隨行官員對其如此恭敬，與先前在鶯歌海見羅升東時完全不一樣，便也想到其影響力應該不一般。當下也是更加了幾分心，以免自己無意中得罪到這位初次見麵的海漢高官。
眾人簡單寒暄幾句之後，喬誌亞便招呼眾人上車前往縣城，他雖然人遲到了，但接風宴倒是早就布置好了。
昌化縣過去的老縣城與海岸線之間還有好一段距離，不過此縣城非彼縣城，新縣城離昌化港倒是非常近，乘車片刻即到。
早先抵達鶯歌海的時候也是在夜間，雖然能見度不是太高，但李溰依然對港口區域的路麵上白花花一層海鹽的景象留下了深刻印象，而這裏的狀況倒是正好相反，港口區域的地麵全是黑乎乎的一片，腳踩上去會有細微的顆粒感，都是長期卸煤所留下的痕跡。
目前每個月災此處的煤炭以千噸計，在港口完成卸貨之後，再經由短途軌道運輸的方式送去附近的冶煉場。這樣的操作日複一日年複一年，這裏的地麵也就鋪上了厚厚的一層煤灰。夜間還看得不是太真切，白就能清楚地觀察到這裏的港區幾乎全都是被煤灰給覆蓋了一層。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>