隨著李霖安排之後，於是船寮之中便立即熱鬧了起來，李霖從家仆之中抽調出了幾十個人手，配到了船寮之中，又把族中一個名叫李賀的偏枝族人派駐到船寮，專門負責管理船寮的造船之事，這麽一來李家堡的船寮經過兩個月左右的準備之後，第一條三百料的海船便開始鋪放了龍骨，正式開始建造了起來。
李霖也暫時不多去管船寮的事情，專業的事情自然要由專業人士來做，他把張姓工匠任命為船寮之中的大匠，作為總工頭負責整個船寮的技術工作，其他幾個工匠，各自負責一塊，有人負責船的龍骨和肋骨的建造，有的負責船板的鋪設，也有人負責甲班以上船桅的製造，李恩則負責居中調度，把各種資源整合到船寮之中，另外去專門學習船隻建造的事情。
而這個李賀作為李家的偏枝族人，在李家的地位算是比較低的，因為作為李家的偏枝，他的父親以及祖父都是幹木匠出身，到他這一輩，讀書也不行，所以也就繼續繼承了父親的手藝，當了個木匠，別看他讀書不行，但是在幹木匠活方麵，卻稱得上是心靈手巧。
雖然他從未造過船，但是造船工匠，也算是木匠，隻是專業方麵全在造船技術上，很多方麵李賀可以看得明白。
所以李霖打算把李賀今後培養成為一個李家專職的造船工匠，亦或是專門管理造船業的人員。
李賀受命之後，很是激動，雖然目前看來這個船寮算不上大，但是在李賀眼中，卻已經是相當大的產業了，船寮足足有好幾十人幹活，都歸他管，而且要造出很大的海船，李霖能把這事兒交給他負責，已經算是相當看得起他了。
作為偏枝子弟，能被委以如此重任，李賀如何不激動，所以滿懷熱情就一頭紮入到了船寮之中，天天趴在造船的船台上，一邊看工匠如何造船，一邊暗中偷師，這讓李霖認為又選對了人，不怕你不會，就怕你不學，隻要用心，沒什麽學不會的。
隻可惜這時代工匠的身份都很低，絕大多數工匠基本上都大字不識一個，所學的手藝，都是祖輩手口相傳，雖然大陳的造船業算是比較發達，特別是江南這邊的造船業更是冠絕整個大陳，可是卻到現在為止，沒有一本有關造船技術方麵的書籍可供參考。
所有造船工匠的技能，都是從父輩或者是師傅哪兒通過手口相傳繼承下來的，隻有極個別喜歡動腦子的工匠，才會想辦法在原來繼承的技術基礎上，加以改進，而且也沒有精確的計算，全靠拍腦袋靈機一動，造出的船隻每個工匠都不一樣，就算是那一條船當樣品，讓幾個工匠一起仿造，最後造出的幾條船，也肯定各有不同，質量上也相差甚遠，全憑工匠們的經驗。
所以這時代真正的好船，有時候全憑運氣或者看工匠的經驗了，稍有偏差，造出的船便可能不耐用，或者不結實，承受不住風狼，李霖特別囑咐李賀和張大匠，李家船寮造船，不要求華麗，隻要求結實耐用，可承受海上的大風浪，用料不用節儉，怎麽堅固怎麽來，工藝複雜一些也不怕，慢一點也無妨，但是所造出來的船隻，必須要足夠結實就行。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>