兜兜轉轉，李建輝一行人直到25號才返回了香江。
這次川蜀省三城之行，東華會可以說是大撒金錢，不管是果城，還是渝州蓉城，都進行了大額的慈善捐贈，雖然比不了果城五億多港幣捐贈,但蓉渝二城也各捐了幾千萬。
投資方麵也相當多，除了果城之外，和渝州達成了機場合資意向協議，和記置業、光華建業聯合渝州市政府共同投資30億港幣，建立嘉陵大廈。
其建築地麵高度168米，占地麵積7800平米,建設工期四年，預計87年十月一號正式投入使用。
淘大集團飲料公司投資500萬港幣占據天府可樂35%的股份,同時讓天府可樂進入到連卡佛、宜家便利店渠道。
相對於渝州因為去年進行過大規模投資,這次在蓉城投資項目也相對要多一些。
香江飛機工程公司與蓉城機場達成合作，雙方共建雙流飛機維修保障公司，為機場民航客機服務。
欣慧酒店集團與蓉城政府達成合作，在蓉城建立欣慧酒店，蓉城以土地入股，占股10%。
淘大集團投資1500萬港幣，占股水井坊30%股份，助推水井坊做大做強。
華人置業、九龍建業、欣慧地產聯合蓉城政府投30億港幣，建立錦江大廈，占地麵積和高度與渝州的嘉陵大廈一樣。
這方麵東華會很清楚蓉渝二城的情況，抱著誰也不得罪的態度，投資規模和建築規模都一致，沒有誰高誰低。
在汽車方麵，捷豹集團以旗下捷蘭轎車品牌與峨嵋汽車廠合資，建立峨嵋·捷蘭汽車公司，首款轎車將以錦江命名。
到時候這家合資公司與長安·玉獅公司競爭問題，東華會不會插手,後續發展更多是玉獅集團與捷豹集團的競爭,同時也是峨嵋和長安的競爭。
至於卡車和巴士方麵，由於捷豹已經和長安合資，玉獅集團自己也才剛剛起步，還沒有要與峨嵋汽車廠合資的意思。
香江航空這邊也是承諾，會增加香江、吉隆坡、曼穀、新加坡、東京等城市到蓉城的航班，為蓉城對外交流搭建空中橋梁。
另外香江航空還和川蜀省達成了意向協議，雙方共同投資建立川蜀航空公司，其中香江航空占股33%。
另外還達成了蓉果渝高速投資意向協議，高速大體走向由蓉城道遂州過合州到渝州，另外還建設遂州連接果城，合州連接果城高速，讓蓉渝果三座城市交通往來更加便捷。
隻是川蜀省高層也清楚，不管是渝州機場，還是川蜀航空，以及蓉渝果高速，都隻是紙上談兵，想要真正落實,隻怕短時間之內不太可能。
李建輝等人雖然是放心的返回了香江,川蜀生高層卻忙碌了起來。
也在這一天，川蜀省政府領導帶領常務副領導、負責交通的副領導以及渝州市政府領導、蓉城市政府領導、果城地區專員、省交通運輸廳負責同誌一起前往了京城。
這次他們主要就是去要政策，尤其是果城新機場項目，資金李建輝等人都準備好了，他們要是都無法拿到政策建立起來，那他們真對不起果城地區幾百萬人民。
在人民大會堂川蜀廳，由負責政務工作的趙老與交通運輸部、民航局等負責人進行了會談。
省政府領導向趙老以及民航局、交通運輸局等部門負責人詳細介紹了果城機場、渝州江北機場、蓉渝果高速以及川蜀航空公司情況。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>