廣東這邊的航運體係，除了海運外，內河航運主要是以來珠江的眾多支流，比如說東江、西江。
東江是連同惠州乃至粵北地區的水道，而西江嘛，則是連接肇慶、廣西梧州、柳州等地方的水道。
而這兩條水道，也算不上什麽天然就非常好的水道，尤其是西江，西江的肇慶段可是有著不少的峽穀呢，水流急、礁石多。
而隨著經濟的發展，船隻越來越多，西江上的航運也是越來越繁忙，同時出事的船也是越來越多。
為了解決內河航運問題，趙進打算對西江、東江等水道進行疏通，以便更大把珠江流域的河流的航運能力都是給挖掘出來。
畢竟如今雖然鐵路當道，但是內河航運的作用依舊是不可代替的。
尤其是如今高壓蒸汽機出來了，在內河航運的船隻逐漸變成了蒸汽輪船，航速更快，而且無風逆流而上也是更加容易了，這也就讓內河航運發揮出來了更大的作用。
趙進在廣東東搞西搞，搞著他的交通時，金陵城裏楚行卻已經是把他給忘記了。
楚行縱然是看重趙進，但是大乾有二十五個省道呢，哪能天天盯著廣東，盯著趙進啊。
這鐵路補貼事件過去後，楚行基本就是沒怎麽關注趙進了，他每天要處理的政務多了去。
不僅僅要處理二十五個省道、十幾個海外領地的諸多事務，京畿各部門也是有一大堆破事。
而除了這些內政事務外，
軍務也是不少，這在印度洋那邊大乾和葡萄牙人還打著呢。
這雙方的戰爭都進行了差不多一年了，但是對於這兩個彼此距離遙遠無比，同時實力都不弱的國家而言，這場戰爭隻是剛開始呢。
隻是，這場戰爭進行到現在，對於大乾王朝而言，卻是算不上多麽的順利！
大乾王朝和葡萄牙人的戰爭裏，前期利用時間和地理優勢，一舉奪取了馬六甲，控製馬六甲海峽，然後掌控了整個南洋。
不過後續在印度洋沿岸地區的作戰，進展可就沒這麽順利了。
這也不是說什麽打敗仗了，實際上經常打勝仗，往往是今天攻破一座城，明天滅掉幾百敵人，但是，大乾王朝看似在印度洋沿岸的各處戰場上都是獲得了勝利，但是依舊沒辦法把葡萄牙人驅逐出去！
最明顯的例子，人家現在葡萄牙人在緬甸都還掌控著至少一個殖民地據點呢，至於在印度和西亞以及非洲東部海岸，那就更多了！
大乾看似在各地都獲得了勝利，海軍的艦隊也是打的葡萄牙人的海軍抱頭鼠竄，但是人家的殖民地據點依舊非常多，葡萄牙人的船隻照樣是往來印度洋各海域。
這也不是說大乾海軍和陸軍以及大乾西洋公司艦隊的戰鬥力不行，而是距離大乾本土實在太遠了。
距離遠，也就意味著投送補給困難。
補給困難，也就意味著能夠維持的兵力少！
到目前為止，投入到印度、
西亞和北非、東非、南非等戰場上的大乾地麵部隊，一共也就三萬多人而已，其中陸軍一個師，也就是第十九步兵師，海軍一個陸戰團，剩下的一萬多人都是公司艦隊的地麵作戰部隊。
而這些兵力，可是分散到了數十個大乾的殖民地據點駐防、作戰呢，並且他們的敵人也不止葡萄牙人，印度當地的土著，非洲的土著都是他們的敵人。
以至於一些不怎麽重要的小型殖民據點，也就隻有那麽百來兵力而已！
大乾兵力少，葡萄人的兵力多嗎，同樣也不多！
但是，他們的兵力絕對不會比大乾投入在印度洋沿岸各地的兵力少！
人家葡萄牙雖然本土人口少，無法組建數量龐大的本土部隊。
但是人家又不傻，他們會招募殖民地的人作戰啊，之前葡萄牙人盤踞馬六甲的時候，守城的葡萄牙部隊裏，數量最多的可不是什麽本土部隊，而是五千殖民地部隊呢。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>