同時因為海途遙遠，加上艦隊並沒有說沿著海岸線進行航行，而是直接深入印度洋，準備橫跨印度洋前往非洲，所以聯係也是非常困難，縱然有快速通訊艦往返聯絡，但是延遲也是非常的大，十天八個月聽不到遠征艦隊的消息都是很正常的事。
在印度的戈河州的遠征軍總部都是如此了，在國內就更是難以得知非洲遠征軍的情況了。
實際上，哪怕是錫蘭島戰役的消息，楚行都是在兩個月後才知道消息，而這已經是動用了軍方的快速通訊艦進行消息傳遞的緣故。
這些快速通訊艦，都是加裝大功率蒸汽機的飛剪船，航速極快的，然而即便是這樣船隻，往來印度和大乾本土之間也是需要漫長的時間。
對此，楚行也是早已經習慣，這年頭的通訊就是這麽的落後，還能有什麽辦法，要想實時得知前線的消息，估計也就隻能等以後的電報搞出來了。
現在嘛，忍著！
楚行穩居國內，其處理政務的重心依舊是放在大乾內部的建設上，外麵的征召雖然看似聲勢浩大，但實際上對於偌大的大乾而言，也隻不過是小事而已。
對於現在的大乾而言，最重要的並不是和葡萄牙人的戰爭，而是自身的發展。
最近幾年，隨著鐵路、蒸汽輪船等交通利器逐漸大規模運營，工廠以及礦山等行業也是大規模采用更加先進的高壓蒸汽機之後，大乾王朝的工商業發
展是一日千裏，甚至都是帶動了農業的發展。
因為交通更加便利後，很多內陸地區的農產品都是能夠方便快捷的運輸到經濟比較發達，製造業更加發達的地區，而經濟發達的地區，對這些農產品，甭管是糧食還是棉花、大豆、生絲、茶葉等經濟作物的產品的需求量都是非常龐大的。
方便的運輸不僅僅刺激了大乾工商業的發展，也是讓內陸很多地區獲得了發展的機會。
很多地方因為地理環境或者其他因素的影響，工業一直都是發展不起來，大乾的絕大部分地方，其實其經濟結構和前明時代並沒有什麽差別，都是以農業為核心，再加上少量的服務行業、手工業，如此構成當地的經濟體係。
並不是每個地方都能夠和上海、廣州、天津等地方一樣，擁有巨大的天然優勢的。
哪怕不說這些大城市了，就算是當塗、萍鄉、沈陽這些城市，以前有什麽，什麽也沒有，他們是怎麽發展起來的，是依靠當地的礦產資源。
然而更多的地方是沒有礦產資源，或者是還沒有找到礦產資源，而地理位置也不怎麽優越，所以哪怕是大乾發展工業十多年了，但絕大部分地方一直都是停留在最原始的小農經濟體係裏。
但是現在，隨著鐵路、航運越來越發達，覆蓋的地區越來越多，很多地方雖然自身依舊無法大規模的發展工業，但是他們的農產品卻是可以
大量外運到那些工業城市去，並帶來龐大的收益。
此外，隨著交通便利，很多內陸小城市也是可以逐步的發展工業了，雖然可能規模都不大，而且發展的都是一些小型輕工業，比如說小規模的織布廠啊，紡紗廠、麵粉廠之類的，但是好歹也是給當地帶來了工業。
很多內地的小城市，哪怕是擁有幾家小規模的工廠，也是能夠給當地帶來極大的經濟發展助力的。
正是因為交通如此重要，因此這幾年，楚行一直都是重點關注交通建設，在全國範圍內大建鐵路不說，同時也是大力發展蒸汽航運業，疏通河道。
而作為交通環節的最後一環，也就是官道建設也是沒有落下，除了京畿直接主持建設的全國主幹道外，還鼓勵各地方自行建設官道。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>