在後世，隻要沒有加裝限速的電動自行車，速度可以輕鬆達到六十多公裏每小時。
隻要有五塊電池，電動車的續航，將超過一百二十裏。
至於質保裏程數，那就更沒上限了。
一般來說，一輛電動自行車的壽命足以超過五萬公裏。
所以。
李東來提的這些目標，一點都不過分。
但是在這個年代，這些目標都是不可想象的。
會議室內頓時響起一陣嗡嗡的議論聲。
“開什麽玩笑，續航能達到一百公裏的話，那還要汽油車幹什麽？”
“就是，還有電動車的壽命，別人可能不了解，我是專門研究電機的，電機的壽命最長隻有五千公裏。”
“你們都別說了，既然這個項目是李主任提出來的，他肯定有把握。”
莫山鳳拍了拍桌子，提醒那些研究員們。
跟這些人不同，他曾經數次作為工程人員加入到前幾次的研究項目中。
每次的研究目標都看似不可思議，但是在李東來的指揮下，研究員們都化腐朽為神奇，以不可思議的方法將產品研究了出來。
莫山鳳算是老資格了，在這幫研究員心目中的地位很高，大家夥小聲聽他這麽說，都頓時閉上嘴巴，不再吭聲了。
這時候，李東來繼續說道：“由於項目的難度很大，我決定成立一個專項攻堅小組，這個小組的組長，由莫山鳳同誌擔任。”
說著話，李東來掀開材料，指著第一頁上的圖紙介紹道：“現在大家看到的是一種電機，是由我為電動自行車特意設計的無刷電機。”
無刷電機.....
此話一出，會議室內頓時安靜了下來，那些研究員們齊齊抬起頭，雙眼緊盯李東來。
電機是電氣工程中，使用最多的元件，小到微型發電機裏的轉子，大到電驅動挖掘機的動力裝置，都是由電機構成。
但是。
電機主要結構就是定子 轉子 電刷。
雖然碳刷這玩意，在跟換向器相互滑動摩擦的時候，融通易造成損耗，需要定期更換碳刷。
同時，碳刷與線圈接線頭之間通斷交替，會發生電火花，產生電磁破，幹擾電子設備。
看上去弊端很多。
但是。
電機通過旋轉磁場獲得轉動力矩，從而輸出動能。
在這個過程中，需要電刷與換向器不斷接觸摩擦，從而在轉動中起到導電和換相作用。
也就是說，電機必須要有碳刷這個結構。
無刷電機，算是怎麽回事？
李東來似乎看出了他們的疑惑，笑著說道：“考慮到有刷電機的種種弊端，我研究出了這種不需要電刷的電機，它由電動機主體和驅動器組成，采取電子換向，線圈不動，磁極旋轉的運轉方式。具體的設計方案你們在材料上就能看到。”
電子轉向....線圈....還真有可能！
莫山鳳連忙低下頭，抱著材料研究了起來。
其他研究員也跟他作出了一樣的選擇。
會議室內，頓時安靜了下來。
也不知道過了多久。
啪嗒
莫山鳳手裏的材料掉落在了地上，他抬起頭一臉不可思議的看向李東來。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>