正是有了這些原因，所以楊震在各個兵工廠真正投產的時候，一直要求穩住。先少量生產解決有無，真正掌握相關的生產技術，並培訓出需要的技術工人。尤其是培訓出大量真正掌握了生產技術的技術工人，這才是他製定的四二年和四三年的最終目標。
而且在培訓工人的時候不是一個工廠，隻培養自己所需的工人。按照楊震的要求，一個工廠至少要培養出兩個，甚至更多同類型工廠的工人。至於真正的量產，他倒是沒有太著急。
至於要求更高的冶金行業和煉油、化工等一些建設周期長產業的投產，則被他推到了四三年，甚至是四四年。而原因基本上都是一樣的，除了這些工廠建設周期長之外，一樣還是對大量的急需技術工人的培訓。
即便是大量德軍戰俘中的工程師，以及德軍之中從汽車、火炮、冶金、化學、飛機產業征集的熟練工人出身的士兵抵達根據地後。楊震也沒有過於著急，而還是要求按部就班的完成培訓。
因為他知道，這些德國人是永遠代替不了本國自己的工人。中國人要想建立真正的自己工業，就必須要有自己大量的掌握現代技術的產業工人。尤其是高級的技術工人和管理人員、設計人員。
更何況有著外來的裝備可以利用，自己的量產也不急於一時。現在的問題，是先打好最關鍵的基礎。基礎不牢，說什麽都沒有用。楊震可不想高射炮的事件，重新在這些更加致命的重武器身上上演。
所以從四二年中開始製造的T三四坦克，連同裝備八五口徑坦克炮的型號，自行生產的所有坦克全部加在一起也不過一千餘輛。裝備八五口徑的新型號，更是隻生產了二百多輛。這個數量幾乎隻及得上二戰各國坦克生產的零頭，甚至連蘇聯的零頭都趕不上。一百毫米以上口徑火炮，全部加在一起生產的數量也差不多。
而美援裝備之中除了卡車、作戰飛機，特別是對日轟炸所需的戰略轟炸機之外，援助的地麵裝備數量始終不充分。直到四三年底，才開始大規模的援助M四中型坦克。之前原本定於轉交給抗聯的M四坦克，都被美國人給了英國人和蘇聯人。
抗聯獲得的坦克，還是以美軍在北非戰場淘汰的M三、M五輕型坦克。以及英軍已經退出一線的馬爾蒂達步兵坦克、十字軍巡洋坦克為主。連同英軍轉交的M三中型坦克在內，整個四二年和四三年，抗聯獲得的美製輕型坦克和中型坦克加在一起，也不到一千輛。
其中還有二百餘輛是性能極其糟糕的，即便是極度缺乏坦克的蘇軍也不愛要，被稱之為七兄弟棺材的M三中型坦克。美製坦克中性能最好的M四中型坦克隻有不到六百輛，而且全部都是最初的型號，甚至其中還有一部分為英軍使用過的二手貨。
直到四三年底，美軍在太平洋戰場連續遭到連續慘重的失敗，始終未能將攻入澳大利亞，並搶占了北部相當一部分土地麵積的日軍驅趕或是殲滅的之後，才開始大幅度的增加對抗聯的坦克援助。
但是數量始終無法滿足需要，連同之前援助的M三、M五輕型坦克數量加在一起不到四千輛的情況之下。在想要打牢自身工業基礎的想法之下，楊震便將目光盯上了美英蘇三國繳獲的德國貨。而這些德國貨的抵達，也極大的緩解了抗聯自身能力不足之下，對重裝備的急需。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>