最為重要的日式登陸艦，則在最短的時間之內全部完成整修，投入到一線的使用之中。盡管這些日式登陸艦，與美軍各種機械化登陸艦艇相比，性能差距較大。但還是那句話，有總比沒有要好的多。
隨著解放戰爭的進展，以及大批戰損艦艇完成維修，更多的艦艇也陸續轉入服役。到新中國成立的時候，海軍陸續組成的三大艦隊已經有日製、蘇製重巡洋艦六艘，輕巡洋艦十一艘，以及驅逐艦、海防艦七十多艘。
一百多艘掃雷艦、獵潛艇、登陸艦，以及一百多艘日德蘇三國製造，以及中國人自己仿造的魚雷快艇、三十多艘潛艇，以及大量的拖輪、補給船和運輸船的海軍。這支海軍固然與，美國海軍無法相比，但是在亞洲的實力絕對是排在第一位。
盡管其中從充當主力的海防艦，在日本海軍之中隻不過承擔護航、巡邏任務。但是這批海防艦數量大、艦齡普遍不長，所以在中國海軍初創時期，這批連同兩千噸級以下驅逐艦，全部改艦型為護衛艦的艦艇嗎，一直都作為主要艦艇使用。
使用日製測量艦的新中國海軍，也在新中國成立之前，以日本海軍對中國沿海的測繪資料，完成了對中國三大外海的全麵測繪，保證了對釣魚島和南中國海主要島嶼的控製。在加上從空軍調入的大量航空兵，徹底改變了舊中國有海無防的局麵。
從新加坡和日本本土帶回來的部分驅逐艦和海防艦，因為戰損過重已經無維修建製，被直接拆為廢鋼回爐。部分艦齡時間過長，維修與保養困難的驅逐艦，以及部分日本戰爭後期匆忙建造的，質量過於低劣的海防艦，也有部分拆卸為廢鋼。
相對於那些艦齡過長或是因為後期缺乏原材料，而製造的質量比較低劣的海防艦。楊震更加重視的是日軍各級掃雷艦和獵潛艇，這批艦艇隻要能修出來的，幾乎全部投入到一線服役。
百年海軍可不是說說就算了的，那是要從頭一點點的摸索。好在楊震提前就派人去蘇聯學習海軍，並在戰後第一時間，將日本海軍學校的所有教官都請了回來，組建了完整的海軍教育體係。為海軍的發展，提供了源源不斷的技術支持。
尤其是那些日製潛艇，對於中國建立自己的威懾力量，起到了不小的作用。日本海軍之中可不單單是自己的潛艇，還有幾艘德製潛艇。這些潛艇的性能，至少在戰後幾年之中，還是處在一個領先的地位。
在組建自己的海軍同時，楊震還奉中央命令，為新組建的朝鮮海軍，提供了四艘日製驅逐艦、八艘海防艦以及一批快艇。給新成立的朝鮮政府，除了飛機是東北製造的之外，組建了一支全日械的海軍。
唯一有些遭受到挫折的是，戰後世界美英兩國的大批戰時製造的軍艦退役，進入國際海軍船舶市場。楊震也派人通過香港，買回了一批美製登陸艦，以及英製護衛艦等中國急需輕型艦艇。但楊震試圖出售多餘的日本海防艦的舉措，卻並未獲得成功。 本章尚未完結,請點擊下一頁繼續閱讀---->>>