不錯的工作環境，不錯的薪水待遇，徐嘉憶心中一直很感激秦元清。
“這就不用了，不用感謝我，是你的付出大家都看得到！”秦元清微笑地婉拒了。
時不時有同事想要請他吃飯，但是秦元清都拒絕了，一來時間有限，二來這個口子一開，那麽下次有其他同事邀請就不好拒絕，不然就會一碗水沒端平。
在他心中，大家好好工作，為研究院添磚加瓦，才是最重要的。平常的話時不時聚餐一下，開展團建工作，秦元清倒是很樂意，私下的宴請就算了。
徐嘉憶心中有些失望，不過也沒有再說什麽。
汽車研究所的年輕人對於秦元清都很感激，畢竟有著高薪水，雖然到手基本減半，但是剩下的也並沒有浪費，五險一金都比國企還要高，交的個人所得稅基本上第二年初可以申請退稅，實際上個人所得稅真正交的並沒有多少。
畢竟對於汽車領域，真正搞科研的，一年有個五六十萬就很多了，若是剛畢業進入國企，也許就是十幾萬，而且什麽都得靠自己，想要跟別人學習點東西，幾乎是不可能的事。
可是在汽車研究院，秦元清每個禮拜都會定期上兩節課，不管是研究生、博士生還是副教授、教授級別，有問題的都可以跟秦元清在討論環節時候請教秦元清。
當然重點的重點就是在這裏，單身狗很容易就解決單身問題，收入可觀、工作體麵，哪怕是在京城都屬於吃香的對象，隻要有大媽知道你還單身，那叫一個熱情，幫忙著介紹對象。
處理了汽車研究院的事，秦元清又去了航空發動機研究院，航空發動機雖然成立比較晚，但是在秦元清的恩威並施之下，航空發動機研究院也走上了正軌。
技術上，秦元清不管是材料上、結構上、還是氣動布局上，秦元清都展現出極為專業的技術水準上，他拿出的技術目前都沒有哪位研究員提出問題來。
金錢上，研究院的研究員收入可比當初高了好幾倍，也不用總是想著申請上級經費，然後適當提高自己生活水平，回到家中自己婆娘也不用念念叨叨的。
相比起汽車研究院，航空發動機研究院無疑堪稱豪華，不包括秦元清，就足有四位院士，資深教授也有好幾個，這個陣容在華夏都可以排進前五了。
同樣的，航空發動機研究院的人員每個人也發了一個月工資作為年終獎，雖然在院裏年終會議的時候，其他院士提出研究院剛建立不應鋪張浪費，畢竟研究院要花錢的地方還有很多。
但是秦元清最終還是選擇了一碗水端平，想要馬兒跑，就得讓馬兒吃飽。
為什麽那麽多人才留學後不願意回來，一個重要的原因不就是國內的待遇相對差了許多麽。
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