幸虧趙世豪沒自作聰明，把話題放在扭虧為盈，取得了多大成績上，隻說好不說壞來隱瞞問題。他首先就談了質量問題。
產品質量的確不行，他也整天為這個，忙的焦頭爛額。
現在，不隻是自己生產的零件不行的問題。自己生產的這點零件，就是為了多養活一些工人，占零件總量的不到十分之一。就算你搞的質量再好，又能起到多大作用呢？大部分都是外協加工的零件，人家質量就那樣，你要求高了，人家還不給你幹了呢。
他這個回答，成功避開了周大林為他設的那個陷阱，算是機緣巧合了。
要知道，周大林隻要多少存在疑問，心裏懷疑他，下一步他的主要精力，就會放在他身上，弄明白他心裏的那個陰謀詭計，也就隻是時間問題了。
他這個回答，讓周大林感到比較滿意。他一個搞技術的，讓他來領導一個工廠，的確有難度。但他知道問題出在哪裏，隻是沒有能力解決，這個合情合理。
趙世豪說的這個情況，在種花家普遍存在。改開之後，國企那一套被棄之不用了，在新的管理規範和技術規範建立之前，種花家就是從小作坊開始，從假冒偽劣，粗製濫造，一步步摸索前進，最終走出來，創造一個製造業大國的。
“解決質量問題，不是沒有辦法，但也不能心急。”周大林就說。
其實，在座的，老程最心急，剛聽周大林說一句，他就急著說：“有什麽辦法，你趕緊教教世豪，這麽下去肯定不行啊！”
周大林就點點頭繼續說：“首先，車間管理這一塊兒，一個車間隻設一個主管和一個質檢，是不行的。車間主管要統籌全局，比如工件擺放、運轉，設備使用，人事安排，等等這些瑣碎的事。安排零件生產，要有專門的生產調度，要做生產計劃表，人為來掌控進度。質檢要把控工件關鍵尺寸，不能抽檢，要每一件都檢驗。用尺子量的辦法太笨，要製造卡規和專用量具。工件拿過來，往專用量具當中一放，合格不合格立刻就可以研判，避免了人為因素。另外，非關鍵尺寸，要建立自建互檢製度，工序間互相監督，下道工序發現上道工序的不合格問題，要有獎勵，對上道工序要有懲罰……”
這車間管理，周大林熟的不能再熟，說的每一個辦法都簡單而實用，連老程都能聽懂。
高手的水平，就是深入淺出，把複雜的道理，分解成簡單易學的辦法。就如偉人打江山，跟著他的都是農民，大字不識。可他的那些高深道理，都化作了簡單的規則，激發出了這些農民心裏的無限激情，打下一個紅彤彤的天下來。
聽著周大林說車間具體管理辦法，老程就有些抓耳撓腮，躍躍欲試。
他這個女婿，在他眼裏就是大神一般的存在。
他一天到晚絞盡腦汁地想提高質量，就是想不到好的辦法，人家周大林順口一說，就是個絕妙的主意。
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